Pininfarina B95: Die Hyper-Barchetta

Während der diesjährigen Monterey Car Week in Pebble Beach präsentiert der italienische Automobilhersteller Pininfarina eine bemerkenswerte Neuvorstellung: Eine Hyper-Barchetta namens B95, die auf dem Supersportwagen Battista basiert. Die Herstellung und Auslieferung dieses Meisterwerks in limitierter Auflage beginnt im Jahr 2025 und markiert damit das 95-jährige Bestehen von Pininfarina SpA. Das „B“ im Namen des Modells steht für Barchetta. Beide Elemente ergeben vereint den Namen Automobili Pininfarina B95 

Barchetta: Die Leidenschaft des Offenfahrens 

Der Begriff stammt aus dem Italienischen und bedeutet wortwörtlich “kleines Boot”. Im Automobilkontext bezieht er sich auf leichte, offene Sportwagen ohne Dach und Seitenfenster. Die Barchettas haben eine lange Tradition in der Automobilgeschichte und sind oft mit einer gewissen Rennsport-DNA verbunden. 

Ein neues Kapitel in der Geschichte von Automobili Pininfarina

Automobili Pininfarina, ein Unternehmen mit einer reichen Tradition in der Gestaltung von Automobilen, hat sich auf den Weg gemacht, die legendären Klassiker des Unternehmens in die moderne Ära der Elektromobilität zu übertragen.  

Diese PURA-Designphilosophie ist der Schlüssel hinter dem Design des B95. Dieses Konzept erfasst das Erbe vergangener Pininfarina-Ikonen und projiziert sie in die Zukunft. Das Design des B95 ist geprägt von fließenden Linien und einer offenen Karosserie, die an klassische Rennwagen erinnern, während gleichzeitig hochmoderne Technologie integriert wird. 

Der Innenraum ist der Inbegriff eines klassischen Rennwagens, der auf futuristisches Design trifft – mit einem vom Konzeptfahrzeug inspirierten Armaturenbrett. Vom Fahrersitz aus scheint das großflächige Armaturenbrett mit dem Exterieur zu verschmelzen und die markanten Linien der Motorhaube in den Innenraum zu verlängern, wie auch beim Designkonzept PURA Vision. 

Aeroscreens: Ein Hauch von Nostalgie  

Der B95 hat Aeroscreens statt Windschutzscheiben. Aeroscreens, das sind zwei klare Polycarbonatplatten, die auf einem Alumuniumgestell angebracht sind und verstellt werden können. Inspiriert von historischen Kampfflugzeugen aus dem ersten Weltkrieg, sollen sie den Luftstrom so vom Fahrer umlenken, dass auch bei 300 km/h komfortables Fahren gewährleistet ist. Wer sich allerdings ein solches Auto kauft, hat oft eine Versicherung oder einen Vertrag, der einen Helm für das Bewegen solcher Fahrzeuge vorschreibt. Für diesen Fall und für den Fall, dass die Besitzer wenig Vertrauen in abgelenkte Luftströme haben, gibt es natürlich Helme, die exakt auf Fahrer und Auto abgestimmt werden. 

Kraftvoller Antrieb: Ein Blick unter die Haube des B95 

Die technische Plattform des Pininfarina B95 basiert auf dem Fundament des Battista. Das spiegelt sich in den Daten des B95 wider. Vier elektrische Powerhouses, jeweils an einem Rad platziert, vereinen ihre Kräfte und entfesseln eine kolossale Leistung von 1.400 kW (1.900 PS). Für die nötige Energie sorgt ein großzügiges 120 kWh Lithium-Ionen-Batteriepaket, das mit bis zu 270 kW aufgeladen werden kann. Diese Ladeleistung ermöglicht es, den Akkustand in nur 25 Minuten von 20 auf 80 Prozent zu erhöhen.  

Auf dem Weg zu 300 km/h Höchstgeschwindigkeit durchbricht der B95 die 100 km/h-Marke unter zwei Sekunden. Fünf verschiedene Fahrmodi nutzen volles Torque-Vectoring, um dem Fahrer die Möglichkeit zu geben, Leistungsentfaltung und Fahrverhalten an die individuellen Vorlieben und Fahrbedingungen anzupassen. Es stehen fünf Fahrmodi zur Auswahl, um die Fahrdynamik individuell einzustellen: Calma, Pura, Energica, Furiosa und Carattere. Sie werden über einen Drehschalter neben dem Lenkrad gesteuert. 

Einzigartige Exklusivität: Limitierte Produktion und individuelle Anpassung 

Der B95 ist keine Massenproduktion – er gehört zu den Fahrzeugen, die Exklusivität in ihrer reinsten Form darstellen. Mit nur zehn maßgeschneiderten Exemplaren, die speziell für Sammler auf der ganzen Welt gefertigt werden, wird die Einzigartigkeit dieses elektrischen Supersportwagens gewährleistet. Jedes Fahrzeug ist ein Unikat und wird in sorgfältiger Absprache mit den Kunden gestaltet und gefertigt.

Der 4,4 Millionen Euro teure B95 ist damit nicht nur der weltweit erste vollelektrische Barchetta-Supersportwagen von Automobili Pininfarina ist, sondern auch das erste Fahrzeug im Coachbuilt-Stil, das von Automobili Pininfarina entwickelt wurde. “Coachbuilt” bezieht sich auf die Praxis, individuelle Karosserievarianten und Designs auf der Grundlage eines bestehenden Fahrzeugchassis zu erstellen, um ein einzigartiges und maßgeschneidertes Fahrzeug zu schaffen.