Totem Automobilis Elektro-GT könnte Puristen bekehren
Für den Fall, dass Sie Totem Automobilis ersten Versuch eines elektrifizierten Restomods verpasst haben, hier ist die Kurzbeschreibung des wunderschönen Electric GT, der den Alfa-Puristen eine Starthilfe geben könnte…
Der neu gestaltete Alfa Romeo Giulia GT, oder 105er und 115er Serie, wie die Alfa-Freaks ständig schwatzen, wird erreicht, indem man einen Spender-GT Junior 1300/1600, der auf einer verkürzten Bodengruppe der Giulia-Limousine basiert, zerlegt und ihm einige Upgrades verpasst, um die zusätzliche Leistung zu kompensieren, die dem GT electric zugeführt wird.
An dieser Stelle wird es interessant… Totem Automobili setzt anstelle des Motors ein 50,4-kWh-Batteriepaket ein, das 518 PS und 940 Nm an den alles entscheidenden Elektromotor abgibt.
Das macht ihn schnell, sehr schnell. Und zwar so schnell, dass er in halsbrecherischen 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet.
Obwohl das Unternehmen vorerst nur 20 Elektro-GTs bauen will, ist die Liebe zum Detail unfassbar und es ist unmöglich, sich nicht komplett zu verlieben. In das Karosseriedesign und das Styling aus Karbonfasern sind rund 6.000 Arbeitsstunden am Hauptsitz des Unternehmens in Venedig, Italien, geflossen. Das Endprodukt bringt 1.410 kg auf die Waage, mehr als das Originalfahrzeug, daher die Versteifungen und Upgrades.
Totem gibt an, dass nur 10 % des ursprünglichen Fahrwerks standardmäßig beibehalten wurden, begleitet von einer McPherson-Federbeinanordnung mit zweifach verstellbaren Bilstein Clubsport-Gewindefahrwerken an der Vorderachse. Das Heck erhält ebenfalls etwas Aufmerksamkeit mit mehr Bilstein und einer Mehrlenker-Einzelradaufhängung sowie einem Hilfsrahmen, der den in der Mitte des Hecks montierten Motor aufnimmt.
Die exquisiten Details setzen sich im Innenraum im Retro-Stil fort: Sitze aus Kohlefaser, ein stylisches Momo-Lenkrad, Leder in Hülle und Fülle, das bis auf die Holzteile alles abdeckt, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, eine 400-Volt-Heizung, ein ausgeklügeltes Anti-Diebstahl-System, eine schlüssellose Zündung und… eine echte mechanische Handbremse, mit der Sie Ihre Muskeln aufbauen können.
Außerdem gibt es ein prächtiges Infotainment-System im Vintage-Stil, das als “eines der besten Audiosysteme der Welt” beschrieben wird und von Audio Development für den GT electric entwickelt wurde, um die höchstmögliche Audioqualität zu erleben.
Totem hat sogar die nächste Stufe der “Überlagerung” von Klängen erreicht, indem die Option hinzugefügt wurde, Motordrehzahlen, Gangwechsel und Auspuffgeräusche zu erzeugen, was, wie einige sagen werden, von dem ganzen EV-Mantra ablenkt.
Diese Giulia GTAm-Traummaschine ist zweifelsohne eine Augenweide, hat aber auch einen stolzen Preis… Die Preise beginnen bei rund 430.000 Euro und beinhalten das Spenderfahrzeug.
Quelle: Classic Car Curation – https://classiccarcuration.co.uk
Übersetzung: Bigmag.tv
