Turbo ohne Turbo: Der neue Renault R5 Renault hat es wieder getan. Sie haben eine Ikone ausgegraben, sie mit modernster Technik vollgestopft und dabei das heiligste Bauteil des alten R5 Turbo weggelassen: den Verbrennungsmotor. Willkommen beim Renault 5 Turbo 3E – einem vollelektrischen Mini-Supercar mit 540 PS, zwei Radnabenmotoren und einer gehörigen Portion Retro-Charme. Doch…
Plymouth GTX Electromod Konzept Das 1967 Plymouth GTX Electromod Konzept, das Mopar auf der SEMA 2024 zeigt, bietet einen Ausblick auf batteriebetriebene Fahrzeug-Umbaukits (BEV). Automobil Enthusiasten könnten solche Mopar e-Crate-Antriebseinheiten nutzen, um klassische und moderne Autos und Trucks in Elektrofahrzeuge zu verwandeln. Das Mopar-Designteam hat die hinteren Radkästen verbreitert, um dem Fahrzeug ein aggressives und…
Bis zu 925 PS: Der neue Audi e-tron GT ist das stärkste Serienauto von Audi Der Audi e-tron GT quattro ist seit seiner Premiere im Jahr 2021 das elektrische und sportliche Topmodell im Audi Produktportfolio. Mit den neuen Versionen verbessert sich das sportliche Fahrzeug nochmals deutlich in Disziplinen wie Reichweite, Performance, Laden und Handling. Mit…
Macan: Erstes vollelektrisches SUV von Porsche Zehn Jahre nach seiner Markteinführung startet der Porsche Macan nun vollelektrisch in die zweite Modellgeneration. Mit dem Macan EV betritt nun das erste Fahrzeug von Porsche die Bühne der Elektromobilität, das bereits eine beachtenswerte Verbrennerkarriere ((800.000 Stück wurden ausgeliefert) hinter sich hat. Porsche bringt mit dem Macan sein zweites…