Porsche 911 Sport Classic in limitierter Auflage

Na, das ist doch mal was Schönes, oder? Der neue Porsche 911 Sport Classic – ein voll ausgestatteter, retro-inspirierter 911 der Generation 992, der laut Porsche “vom ursprünglichen 911” und insbesondere vom Carrera 2.7 RS inspiriert ist.

Alle, die älter als 13 Jahre sind, werden sich daran erinnern, dass Porsche 2009 einen Sport Classic auf der Basis des 911 der Generation 997 vorgestellt hat, und dieser neue folgt einem sehr ähnlichen Thema. 911 Sport Classic handelt sich um eine limitierte Auflage, von der weltweit nur 1.250 Exemplare ab 276.284 EUR erhältlich.

Was bekommen man für das Geld? Nun, das Wichtigste ist der atemberaubende Entenschwanz-Heckspoiler und eine leichte Doppelwölbung im Dach. Wir sind uns allerdings nicht sicher, ob die Räder im Fuchs-Stil so cool sind wie die des SC von 2009 – Bitte dazu Kommentarfunktion unten nutzen.
Die Karosserie ist die gleiche wie die des 992 Turbo, d.h. sie ist 50 mm breiter als die eines normalen Carrera oder Carrera 4. Der Sport Classic erhält außerdem eine exklusive Lackierung in Sportgrau-Metallic, die von den frühen 356ern inspiriert ist und mit Retro-Streifen und Rundungen kombiniert wird. Es gibt ihn auch in Schwarz, Achatgrau-Metallic oder Enzianblau-Metallic.

Und jetzt kommt der eigentliche Clou: Der 3,7-Liter-Twin-Turbo-Flachmotor des SC schickt satte 550 PS allein an die Hinterräder, wobei die gesamte Leistung über das Siebengang-Schaltgetriebe von Porsche übertragen wird. Ja, das ist der stärkste 911er mit Schaltgetriebe, den es derzeit zu kaufen gibt.

Porsche bietet weiterhin eine umfangreiche Ausstattung an. Eine “maßgeschneiderte” Sportabgasanlage gehört ebenso zur Serienausstattung wie die ausgefallene elektronische Dämpfung PASM und ein Sportfahrwerk, das die Fahrhöhe um 10 mm senkt.
Im Innenraum findet man das kultige Pepitamuster auf den Türverkleidungen und den Sitzen wieder, das mit schwarzem und cognacfarbenem Leder kombiniert wird. Sehen wir da nicht auch ein schönes Stück Holz auf dem Armaturenbrett? Perfekt.
Die beste Nachricht haben wir uns für den Schluss aufgehoben, denn Porsche hat angekündigt, dass dies erst das zweite von vier “Sammlerstücken” ist, die Porsche im Rahmen einer so genannten “Heritage Design Strategie” präsentieren wird. Das erste war der schöne 911 Targa 4S Heritage Design Edition, den wir 2020 zum ersten Mal gesehen haben, aber wer weiß, was die nächsten beiden sein werden…