Mansory P9LM EVO 900 Cabrio – Viel ist nicht genug!

Viel ist nicht genug? Dann ab zu Mansory! Der Autoveredler der Superreichen hat eine GimmeMore Version des 11er entworfen: das Mansory P9LM EVO 900 Cabrio.

In der kühnen Welt der automobilen Exzesse präsentiert MANSORY das “P9LM EVO 900 Cabrio” – ein mechanisches Einhorn, das ursprünglich nur als Coupé zu haben war. Nun dürfen nun auch Freiluft-Fanatiker in den Genuss der Cabrio-Version kommen. Dieses Fahrzeug ist so exklusiv, dass ganze sieben Menschen auf diesem Planeten das Vergnügen haben werden, eines zu besitzen.

Karosserie 

Das “P9LM EVO 900 Cabrio” mit seinen grotesk vergrößerten Lufteinlässen, die in eine völlig neu designte Frontschürze aus Carbon eingelassen sind, fordert die Sehgewohnheiten jener heraus, die von den Formen und Farben italienischer Automobildesigner geprägt sind  Die Schürze dient allerdings nicht nur der Zurschaustellung, sondern auch der Versorgung der hinter den Einlässen versteckten Hochleistungskühler mit Frischluft. Die Tagfahrleuchten, in einem heroischen Bogen um die Einlässe drapiert, sind dabei nur das Tüpfelchen auf dem i.

Die Fronthaube besteht ebenfalls aus Sichtcarbon und bildet eine optische Brücke zur Schürze, was im Wesentlichen bedeutet, dass sie auch schrecklich teuer ist. Auch an den Seiten muss man auf Carbon nicht verzichten:die in die Kotflügel integrierte Belüftungsöffnungen und Verbreiterungen, sind ebenfalls aus dem Wundermaterial gefertigt.

Leistung

Unter der Haube wurden die ohnehin schon beeindruckenden 650 PS auf satte 900 PS aufgestockt. Dieses kleine Wunder wurde durch den Einsatz von größeren Turboladern, 98-mm-Downpipes und einem wassergekühlten Ladeluftkühler erreicht. Die Hochleistungsabgasanlage und der Sport-Luftfilter sorgen zusammen mit einer kompletten Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts dafür, dass dieses Auto nicht nur schneller als der Durchschnittselfer ist, sondern auch schneller als manches Flugzeug bei der Landung.

Innenraum

Im Innenraum wurden keine Kosten gescheut: Vollcarbon-Sportsitze, ein Lenkrad, das sich nicht entscheiden konnte, ob es lieber aus Leder oder Carbon sein möchte, und eine Vollausstattung mit handschuhweichem Leder bis in den letzten Winkel. Dies ist kein Auto, dies ist eine fahrende Luxuslounge.