Im Dunstkreis der Automobilwelt, wo PS-Zahlen und Sekundenbruchteile den Ton angeben, rollt der BRABUS Rocket 1000 mit einer Aura an, die selbst gestandene Motorjournalisten kurz innehalten lässt. Mit einer Leistung, die die 1000-PS-Marke knackt, und einer Exklusivität, die sich in der streng limitierten Auflage widerspiegelt, zwingt der Rocket 1000 selbst die elitärsten Kreise der Automobilbranche, neu über den Begriff “Supercar” nachzudenken. Doch hinter dem brachialen Auftreten verbirgt sich mehr als nur rohe Kraft – es ist das Ergebnis akribischer Ingenieurskunst und einer Leidenschaft, die in jedem Detail des Fahrzeugs spürbar ist.

Motor und Antrieb

Der BRABUS Rocket 1000 mit einem 4,5-Liter-V8-Hubraummotor ausgestattet und erreicht eine Systemleistung von 736 kW (1.000 PS), sowie ein maximales Drehmoment von 1.820 Nm, wobei das Drehmoment zum Schutz der Übertragungsteile auf 1.620 Nm limitiert ist. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Supercar, in nur 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, 200 km/h in 9,7 Sekunden zu erreichen und die 300 km/h-Marke nach nur 23,9 Sekunden zu durchbrechen. Die Höchstgeschwindigkeit ist aus Sicherheitsgründen auf 316 km/h begrenzt.

Der Antriebsstrang wird durch ein SPEEDSHIFT MCT Neungang-Sportgetriebe ergänzt, das nahtlose Schaltvorgänge ermöglicht und über die BRABUS Carbon Schaltwippen manuell gesteuert werden kann. Der 4MATIC+ Allradantrieb sorgt für optimale Traktion unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Ergänzt wird die Leistung durch einen 150 kW (204 PS) starken Synchron-Elektromotor, der an der Hinterachse montiert ist. Dieser wird von einer 6,1 kWh Lithium-Ionen-Batterie gespeist und unterstützt den Hauptmotor, um die Effizienz und Leistung zu maximieren. Das elektronische Motormanagement regelt das Zusammenspiel zwischen Verbrennungs- und Elektromotor.
Die Hochleistungsauspuffanlage aus Edelstahl optimiert nicht nur die Motorleistung durch Reduzierung des Abgasgegendrucks, sondern bietet auch ein anpassbares Klangerlebnis. Der Fahrer kann zwischen einem zurückhaltenden Ton und dem markanten BRABUS Achtzylinder-Sound wählen, je nach Fahrstil und Situation.

Widebody-Exterieurkonzept

Der Brabus Rocket 1000 zeichnet sich durch sein Widebody-Exterieurkonzept aus. Dieses Konzept umfasst speziell entwickelte Carbon-Kotflügel vorne, die das Fahrzeug um 6,7 Zentimeter breiter machen als das Basisfahrzeug. Zusätzlich sorgen breitere Carbon-Seitenteile an der Hinterachse für eine kraftvolle Erscheinung.

Aerodynamische Komponenten

Die Aerodynamik des Fahrzeugs beginnt mit einer Carbon-Frontschürze, die nahtlose Übergänge zu den breiten Carbon-Frontkotflügeln schafft. Ein integrierter Sicht-Carbon-Spoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps reduziert den Auftrieb an der Vorderachse bei hohen Geschwindigkeiten. Inspiriert vom Design des originalen Brabus Rocket aus dem Jahr 2006, verfügt das Fahrzeug über Sicht-Carbon-Aero-Blades, die den Luftstrom zu den Rädern und den vorderen Bremsen optimieren. Die im Brabus Kühlergrill integrierten Sicht-Carbon RamAir-Lufteinlässe versorgen den Motor mit kalter Luft.

Heckdesign

Das Heck des Brabus Rocket 1000 wird durch einen mehrteiligen Carbon-Heckflügel und einen Brabus Carbon-Heckdiffusor dominiert, der die vier Brabus Carbon-Titan Auspuffrohre in Szene setzt. Diese Kombination aus aerodynamischen Komponenten sorgt für erhöhten Abtrieb und ein präzises Fahrgefühl. Carbonblenden an den Seiten der Heckschürze und Brabus Carbon Spiegelkappen vervollständigen den Look.
Ein zentrales Merkmal des Rocket Widebody-Designs stellt die spezielle Bereifung dar. Der BRABUS Rocket 1000 ist mit den besonders breiten SportContact 7 Reifen von Continental ausgerüstet, die es dem Fahrzeug ermöglichen, problemlos Geschwindigkeiten von über 300 km/h zu erreichen. Ergänzt wird dieses Hochgeschwindigkeitspotenzial durch die BRABUS Monoblock P Schmiederäder, die vorne 21 Zoll und hinten 22 Zoll messen, und so das markante Design des viertürigen Hybrid-Supercars vervollständigen.

Räder

Die schwarzen Räder mit fünf Speichen und einem Center-Lock-ähnlichen Design werden mit fortschrittlichen Schmiede- und CNC-Verfahren hergestellt, um eine optimale Mischung aus Stärke und Leichtgewicht zu gewährleisten. Das Felgendesign wird durch die aerodynamischen Sicht-Carbon Aero-Discs abgerundet, die nicht nur den Luftstrom verbessern, sondern auch das sportliche Aussehen des BRABUS Rocket 1000 betonen. Abhängig vom ausgewählten Fahrmodus ermöglicht das BRABUS SportXtra Fahrwerksmodul eine Absenkung des Fahrzeugs um bis zu 20 Millimeter, was die dynamische Performance und Optik weiter verstärkt.

Der Preis für den BRABUS Rocket 1000 “1 of 25” wird auf der offiziellen BRABUS-Website mit 565.979,30 EUR inklusive Mehrwertsteuer angegeben. Es werden nur 25 Exemplare dieses Modells hergestellt.