Der Aston Martin Vantage 2024: Kein Baby mehr
Seit seiner Einführung im Jahr 2018 hat der Aston Martin Vantage (auch Baby-Aston genannt) als zweitüriger GT die Herzen von Autofans weltweit erobert. Doch nach sechs Jahren auf dem Markt war es Zeit für ein Update, das weit über ein einfaches Facelift hinausgeht. Aston Martin hat den Vantage für das Jahr 2024 grundlegend überarbeitet, sowohl in technischer Hinsicht als auch im Design, um seine Position als einer der schönsten und beeindruckendsten GTs weiter zu festigen. Der Leistungssprung ist gewaltig: 156 PS mehr! Kritiker sagen: Zuviel!
Im Zentrum der Neuerungen steht der von Mercedes-AMG stammende 4,0-Liter-V8-Motor, der nun eine atemberaubende Leistung von 665 PS entfaltet. Diese Steigerung um 155 PS gegenüber dem Vorgängermodell ist das Ergebnis umfangreicher Anpassungen, darunter ein erhöhter Ladedruck, modifizierte Nockenwellen, größere Turbolader und ein optimiertes Verdichtungsverhältnis. Zusätzlich sorgen drei neue Wärmetauscher und ein vergrößerter Ölkühler für eine effiziente Temperaturregulierung, die die beeindruckende Leistung unterstützt.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein bewährtes 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF, das die Power mittels eines elektronischen Sperrdifferenzials direkt auf die Hinterräder bringt. Eine verkürzte Endübersetzung des Differentials ermöglicht eine noch schnellere Beschleunigung, ohne die Höchstgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Der Vantage beschleunigt in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h.
Aston Martin hat auch das Fahrwerk des Vantage umfassend überarbeitet. Ein neu gestalteter Unterboden erhöht die Torsionssteifigkeit, während die Neupositionierung eines vorderen Querträgers und eine überarbeitete Federbeinstrebe das Lenkgefühl und die allgemeine Fahrwerkssteifigkeit verbessern. Neue adaptive Bilstein DTX-Dämpfer tragen dazu bei, dass das Fahrzeug noch präziser auf die Fahrbahn reagiert.
Die Integration fortschrittlicher Software sorgt dafür, dass alle Hardware-Änderungen perfekt harmonieren. Aston Martin hat die Traktionskontrolle, die Startkontrolle und die elektronische Servolenkung neu abgestimmt, um ein Fahrerlebnis zu ermöglichen, das sowohl leistungsstark als auch intuitiv ist.
Für die nötige Verzögerung sorgen vorne 400-mm-Gusseisen-Scheiben mit Sechs-Kolben-Bremszangen und hinten 360-mm-Scheiben mit Vier-Kolben-Bremszangen. Optional sind Carbon-Keramik-Bremsen erhältlich, die eine signifikante Gewichtsreduktion ermöglichen. Optisch präsentiert sich der Vantage breiter und mit deutlich überarbeiteten Karosserieteilen, die ihn noch dynamischer wirken lassen. Das Betrachten der Fotos dürfte einen Eindruck davon geben, wie umfangreich die Änderungen ausgefallen sind.
Mit den umfangreichen Updates für das Modelljahr 2024, der Kombination aus brutaler Leistung, präzisem Handling und einem atemberaubenden Design setzt der Aston Martin Vantage neue Maßstäbe in der Vantage-Blutlinie – bevor sie elektrisch wird.
