Nissan Hyper Force: Das vollelektrische Supersportwagen-Konzept
Auf der Japan Mobility Show 2023 hat Nissan sein neuestes vollelektrisches Supersportwagen-Konzept, den Nissan Hyper Force, vorgestellt. Dieses Fahrzeug ist das fünfte Modell der „Hyper“-Familie und wurde speziell für Motorsport-Enthusiasten und Gamer entwickelt. Dass Nissan mit Gamern gemeinsame Sache macht, ist nicht neu: Die GT Academy, auch bekannt als The NISMO PlayStation GT Academy, ist ein gemeinsames Casting- und Förderprogramm von Nissan und Sony PlayStation, das darauf abzielt, talentierte Rennfahrer aus der Welt des E-Sports zu rekrutieren. Die GT Academy bietet Gran-Turismo-Spielern die Möglichkeit, den Übergang von virtuellen Rennsimulationen in den realen Motorsport zu vollziehen, indem sie die Chance erhalten, Teil eines Nissan-Motorsportteams zu werden.
Design und Technik
Angetrieben wird er von einem leistungsstarken, vollelektrischen Antriebsstrang mit einer gewichtsoptimierten Feststoffbatterie, die eine Leistung von bis zu 1.000 kW, also 1.360 PS liefert. 1.360 klingt nach absurd viel, ist heute in der Phase der Elektrifizierung kein Schocker mehr. Das Fahrzeugdesign ist geprägt von großzügigen Proportionen, die in eine kraftvolle Linienführung übergehen. Ganz schön kantig, trifft es vielleicht besser.
Die Aerodynamik wurde gemeinsam mit dem NISMO Rennteam optimiert und sorgt für hohen Abtrieb und ideale Kühlleistung. Der neue Heckdiffusor steuert den Luftstrom, die vorderen Winglets, der vordere Kotflügel und die Enden des Heckflügels verfügen über aktive Aerodynamik-Funktionen, ein neu entwickelter Plasma-Aktuator maximiert den Grip. Leichte Karbon-Schmiederäder verbessern die Aerodynamik zusätzlich und sorgen für eine noch bessere Kühlung der Bremsen.
Der Fahrer kann beim Nissan Hyper Force zwischen den zwei Fahrmodi „R“ (Racing) und „GT“ (Grand Touring) wählen. Dabei zeigt die Benutzeroberfläche stets die Informationen, die der Fahrer in den jeweiligen Fahrsituationen benötigt. Diese Grafiken sind das Ergebnis der Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Polyphony Digital Inc.
So richtig nach Gaming sieht der Innenraum aus: Im Racing-Modus leuchtet der gesamte Innenraum rot und verbreitet sofort Gaming-Atmo. Das Armaturenbrett ist um den Fahrer herum angeordnet und sorgt für Rennsport-Feeling. Vier Bildschirme rund um das eckige Lenkrad zeigen Reifenhaftung und -temperatur, Luftdruck, Bremsscheibentemperatur, Leistungsverteilung und andere für den Motorsport wichtige Informationen an.
Im GT-Modus ist die Fahrerkabine in Blau gehalten, die Bildschirme um das Lenkrad herum bewegen sich weiter vom Fahrer weg und verbinden sich zu einer geschlossenen Ansicht mit einer einfach zu bedienenden Infotainment-Schnittstelle, über die sich Klima- und Audioanlage steuern lassen. Auch die Einstellungen für Federung und Stabilisatoren können direkt während der Fahrt angepasst werden.
Die Sitze für Fahrer und Beifahrer mit Vierpunktgurten sind aus leichtem, hochfestem Kohlefasergewebe gefertigt, das komfortable Langstreckenfahrten ermöglicht.
Der Nissan Hyper Force bietet die Möglichkeit dank Augmented Reality (AR)- und Virtual Reality (VR) einen nahtlosen Übergang zwischen der realen und der virtuellen Welt. Bei stehendem Fahrzeug kann der Fahrer einen speziellen Helm aufsetzen, mit dem er über VR in ein gamifiziertes Fahrerlebnis eintaucht und auf einer virtuellen Rennstrecke gegen andere Fahrer oder seine eigenen Bestzeiten antritt.
Der Nissan Hyper Force markiert einen Paradigmenwechsel im Sportwagen-Segment und trägt den sich ständig weiterentwickelnden Vorlieben umweltbewusster Kunden Rechnung. Dank des umweltverträglichen vollelektrischen Antriebs und seiner hochmodernen Sicherheitsausstattung verdeutlicht das Konzeptmodell die Vision von Nissan für ein vollelektrisches Supercar der nächsten Generation. Zieht man das Concept Car Chi-Chi ab, erkennt man deutlich die Godzilla-DNA und bekommt eine Ahnung, wohin die Reise geht.
