BMW M2 CS (2025): Kompakter Hochleistungssportler mit 530 PS BMW hat beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 die Designpremiere des neuen M2 CS gefeiert. Die Präsentation des limitierten Sondermodells war nicht angekündigt und kam für viele Beobachter überraschend. Dass die BMW M GmbH das traditionsreiche Event am Comer See für diesen Schritt wählte, unterstreicht die…
Premiere am See: BMW zeigt M2 CS beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 BMW hat den neuen M2 CS beim diesjährigen Concorso d’Eleganza Villa d’Este erstmals der Öffentlichkeit präsentiert – und das überraschend. Die Premiere war nicht vorab angekündigt und beschränkte sich auf das Design. Kompakt. Nicht zahm. Unter dem Blech: der bekannte 3,0-Liter-Reihensechser aus dem…
De Tomaso P72: Wiederauferstehung De Tomaso – das war einmal ein Name, den man eher in der automobilen Ahnengalerie verortete, irgendwo zwischen Iso Rivolta und Bizzarrini. Schön, wild, ein bisschen vergessen. Dann kam 2019 und das Goodwood Festival of Speed. Und plötzlich war De Tomaso wieder da und präsentierte den P72. Die Geschichte dahinter? Ein…
Lotus ehrt den legendären Rennfahrer Jim Clark mit Emira Clark Edition Jim Clark war keiner, der laut wurde. Kein Mann für große Gesten, aber einer für große Rennen. 1965 gewann er die Formel-1-Weltmeisterschaft und das Indianapolis 500 – beides in einem Jahr, beides mit Lotus. Ein Doppelschlag, der bis heute einzigartig ist. Jetzt widmet ihm…
Temerario Tracktest – 10.000 Touren, null Musik Endlich mal ein Track-Video ohne Musik drübergebügelt wie bei einer Insta-Story aus dem Fitnessstudio. Stattdessen gibt’s das volle Programm: Biturbo-V8, Flat-Plane-Kurbelwelle und ein Drehzahlband bis 10.000 U/min. Der Sound? Roh, direkt, ohne Filter. Wer wissen will, wie sich 800 PS wirklich anhören: Jetzt den Start-Knopf drücken.
Ferrari 296 Speciale Der Ferrari 296 Speciale wurde mit dem Ziel entwickelt, das fahrdynamische Potenzial des 296 GTB weiter auszureizen. Statt kosmetischer Änderungen steht ein tiefgreifender technischer Umbau im Vordergrund: weniger Gewicht, schärfere Aerodynamik, ein direkteres Ansprechverhalten und eine deutlich präzisere Rückmeldung an Lenkung, Bremse und Fahrwerk. Die Summe dieser Maßnahmen verändert das Verhalten des…
Porsche 911 Spirit 70 – Der Elfer trägt wieder Pascha Exklusiver Farbton Olive Neo, historisch inspirierte Dekorgrafiken und legendäres Pascha-Muster im Innenraum: Porsche präsentiert im Rahmen der Shanghai Auto Show den 911 Spirit 70. Dieses auf 1.500 Stück limitierte Cabriolet verkörpert die Essenz der 1970er- und frühen 1980er-Jahre. Die technische Basis für den 911 Spirit…
Neuer Porsche 911 GT3 meistert Nordschleife in 6:56,294 Minuten Der Porsche 911 GT3 ist das schnellste Serienfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe auf der Nürburgring Nordschleife. Porsche-Markenbotschafter Jörg Bergmeister unterbot den bis dato geltenden Rekord eines deutlich stärker motorisierten Mitbewerbers um mehr als 9,5 Sekunden. Aufgrund umfangreicher Weiterentwicklungen aller performancerelevanten Fahrzeugkomponenten war der handgeschaltete 911 GT3…
Vanquish Volante – V12, Stoffdach, keine Ausreden Fast alle Hersteller haben sich vom V12 verabschiedet. BMW ist raus, Audi sowieso. Mercedes-AMG hat den V12 zur S-Klasse-Grenzerfahrung erklärt, Ferrari hält daran fest – aber nur in wenigen Modellen. Aston Martin gehört somit zu den letzten, die das Aggregat nicht als Show, sondern als Herzstück begreifen und…
Donkervoort – Die Sportwagen Manufaktur Teil 3 – Die Fertigung des F22 Ein Großteil der Fertigung bei Donkervoort erfolgt in Handarbeit. Vom Schweißen der Chassis-Teile bis zur Installation der feinen Interieur-Details wird jedes Auto von erfahrenen Technikern und Fachleuten manuell zusammengebaut. Dies ermöglicht eine sehr hohe Qualitätssicherung, da jedes Fahrzeug individuell geprüft und angepasst wird.…